プラレール - C-62きてきいり（汽笛入り）

2年前に公開するはずだったブログ記事ですが、公開をためらっていたものです。今日、ついに公開する決心をしました。

2019年12月に開催されたプラレール博を訪れた際に、一目惚れしたのがこのプラレールでした。なぜ一目惚れなのかは分からなかったが、D-51と同じような金型から製造されているC-62汽笛入りが、なぜか俺を呼んでいるような気がしたのだ。

単品から4両編成のオリジナルです。

茶色のこうかレールはC-62こうかセットだけに付属していたレール部品です。茶色のこうかレールの上に堂々と乗っているC-62汽笛入りを見て、感動を抑えきれなかった！

4ヵ月後、即決で新品C-62汽笛入りが箱無しで50000円で落札されました。あのオークションの時のハイテンションは今でも覚えています。最後の5分で46500円になってしまい、リスクを取りたくなかったので即決価格に落ち着きました。

C-62汽笛入りは1978年に1年足らずで製造された後、1979年に単品とセット品が一気に絶版になった幻のプラレールです。1979年版カタログには新国際空港セットは残っていたが、C-62こうかセットは削除された。

茶さんのおかげで、オリジナルの箱の画像が手に入りました。一部の画素を鮮明にして画像をリファインしたのですが、まだ高画質のプリンターを持っていないので、箱の印刷が出来ませんでした。とりあえず、画像編集ソフトで商品を箱に入れるだけです。

箱にはG-27付番が印刷されているので、1978年03月〜1979年02月頃に製造された。また、「単3乾電池2本使用」と記載されているのはこの箱だけです。

走行性能：

Sランク。スピード、トルク、加速度、新旧ギミックレールとの互換性などの点で最も最適な製品です。問題点は汽笛のギミックは新品の電池でないと作動しないため、使用済みの電池ではこのギミックは作動しません。C-62汽笛入りがRCプラレールより優れている理由は、RCプラレールが新国際空港ステーションのギミックと最適に連動していないからです。RCプラレールとの直線レースでは、RCプラレールの方がスピードが速いので、C-62汽笛入りは0.5秒か1秒の差で負けるでしょう。しかし、坂レールや曲線レールが絡むレースでは、C-62汽笛入りの方がRCプラレールより加速が良いので、C-62汽笛入りが勝つ。C-62汽笛入りはスピード、トルク、加速度、新旧ギミックレールとの互換性など、他のすべてのギアボックスを打ち負かすでしょう。C-62汽笛入りを競争レースに持ち込むのは不公平だ（笑）。

その他の画像：

スイッチはOFFの位置で台車に対して直角、ONの位置で30度の角度がついています。

炭水車と走行車には固定連結器があります。ステッカーには2代目のフォントが使われています。

ステッカーは除煙板の端に寄りすぎている。そのため、ステッカーの端が経年劣化で傷んでしまいます。

ボイラーの上部はC58じょききかんしゃやD51の金型にそっくりです。

炭水車の片側のみ「汽笛入り」ステッカーが貼られています。また、軸受もその時に製造された他の蒸気機関車とは異なっている。

内部：

他のプラレールとは異なるギアボックスとモーターを搭載しています。これはどういうモーターなのかよくわからないのですが、3Vモーターであることは間違いありません。カバーを見ると、前面に2つのフックがついているので、これは2代目のD-51の金型です。

赤いラインは摩擦ゴムへの動力伝達、青いラインは汽笛への動力伝達を示している。実は電子式ではなく機械式の汽笛なんです。片方のギアが白っぽくなっているのは、壊れた古いギアを交換したためです。ギアボックスの内部をご覧になりたい方は、こちらの記事をご参照ください。

閉じた時の汽笛の穴。穴は1秒間閉じたまま、2回開閉します。

開けると汽笛の穴。穴から少量の空気が出ています。

IKEAなど一部のブランドの単三電池や充電式電池は、実は若干大きめなので、テンダー内のプラスチックにテンションがかかりすぎてしまい、使用するのはお勧めできないからです。安全に使用できる電池のブランドはEvereadyです。

汽笛の音：

新しい電池を取り付けた状態での汽笛音のデモ動画です。汽笛音はほとんどの場合、モーター音にかき消されてしまいます。

製造期間について：

茶さんの箱から：

ST合格番号：M2162072、製造年：1977

トミー工業決算期の付番：G-27、1978年03月〜1979年02月に製造された。

情報に一貫性がない。今後、G-26のものが出てこないかなぁ...

製品全般					手元の製品
ST合格番号	中1ケタ	製造可能年	時代	製造年	付番	開始期間	終了期間
M2162072	2	昭和52、昭和62	電車箱	1977	G-27	1978年03月	1979年02月