プラレール - G-21付番特定製品群

未開封の「坂カーブレール」と「積荷おろしかもつ駅」を入手し、製品の台紙に製品が7つあることに気づきました。

「坂カーブレール」の台紙です。

そして、「積荷おろしかもつ駅」の台紙を見ると、商品の並べ方が違うだけでラインナップは同じです。

この群の7製品は：「坂カーブレール」、「ＤＤ５１ディーゼルきかんしゃ【灰／橙】」、「かもつしゃりょう」、「大鉄橋」、「積みこみかもつ駅」、「積荷おろしかもつ駅」、「大トンネル【灰】」である。

上記製品の台紙には、同じものが7種類も登場し続けます。

しかし、これらの製品にはもう一つ、G-21付番という共通点があります。

上の図は、「プラレール　トミー工業決算期の付番　ST合格番号　記録シート」に存在する記録である。G-21付番には大トンネルの記録はないが、G-21期には7種類の製品とも製造されているという結論に達することができる。この時期にメリーゴーランドマークからひかり号マーク時代前期にタグが移行したため、当初はすべてG-21付番のみと考えられていた。しかし、G-22付番の「かもつしゃりょう」も記録されていることから、移行期間中にも製造された製品がある可能性がある。最近、このタイプの台紙を持つG-26大トンネルも存在することが判明した。

1974年版のカタログにはこの2製品が掲載されているので、G-22付番のＤＤ５１ディーゼルきかんしゃも存在する可能性がありますね。また、積荷おろしかもつ駅と積みこみかもつ駅は1974年版のカタログには載っていないので、G-22付番は存在しないのではないでしょうか。

【2022年2月24日更新：内品】

2年後、灰色の大トンネルを除くすべての内品が得られます。

• 大鉄橋には2種類あります。大鉄橋は端が垂直は1973年に製造されたものです。端が斜めのタイプ（だいてっきょう）は1975年に製造されたものです。
• 灰色と水青色の大トンネルがあり、どちらも同じタイプの台紙で付番が異なる。
• 積みこみかもつ駅には2種類あります。レバーがホームに固定されているものがC-12しんりんてつどうセットから、レバーがホームに固定されていないものが単品から。
• 積荷おろしかもつ駅には2種類あります。ホームに半円形の穴が2つ開いているものがC-12しんりんてつどうセットから、ホームに全円形の穴が2つ開いているものが単品から。
• 明るい橙色のＤＤ５１ディーゼルきかんしゃは、最も初期のタイプで、グレーまたは黒の台車や屋根が付属しています。